Дизельные двигатели
03965
03286
03968
02335
03971
02337
03969
03970
Топ продажH8610-0152В наличии Оптом и в розницу1 310 руб.
Топ продажH8614-0165В наличии Оптом и в розницу1 690 руб.
H7810-0142Под заказ Оптом и в розницу940 руб.
03965В наличии Оптом и в розницу1 150 руб.
Топ продажH8610-0152
Топ продажH8610-0152В наличии Оптом и в розницу1 310 руб.
Топ продажH8614-0165В наличии Оптом и в розницу1 690 руб.
Топ продажH8614-0165В наличии Оптом и в розницу1 690 руб.
H7810-0142Под заказ Оптом и в розницу940 руб.
H7810-0142
03965
03286
03968
02335
03971В наличии Оптом и в розницу3 140 руб.
03286
Дизельные двигатели на мотоблок (минитрактор, мотопомпу, генератор и другую технику) обладает лучшей тягой на низких оборотах и экономичнее в расходе топлива.
Дизельные моторы делятся, по типу охлаждения, на воздушные и водяные. Рассмотрим подробнее, чем они отличаются и какой лучше.
Воздушное охлаждение. Особенности такого дизельного мотора заключаются в 3 факторах:
- Небольшой размер и вес. Легче в использовании;
- Простой и понятный в эксплуатации;
- Низкий расход топлива.
Водяное охлаждение. Двигатели с водяным охлаждением намного мощнее своего «воздушного» аналога. Их можно использовать на больших участках земли или тяжёлом грунте, при чем без остановок и дополнительного охлаждения. У такого мотора также достаточно мощности, чтобы перевозить тяжелые грузы.
ПРЕИМУЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЕЙ НА ДИЗЕЛЕ
- Большее тяговое усилие, может длительно работать на низких оборотах.
- Пониженный расход топлива.
- Дизель дешевле бензина.
- Лучшая сцепка с грунтом за счет веса агрегата.
- Упрощенная конструкция, проще обслуживание и эксплуатация (отсутствуют карбюратор, свечи).
- Система охлаждения на выбор: воздушная или водяная (в бензиновых только воздушное).
- Хорошо работают на жаре и в условиях повышенной запыленности (фильтр в масляной ванне проще в обслуживании).
- Широкий диапазон мощности 4-20 л.с.
Из недостатков можно назвать стоимость (дороже бензиновых), они тяжелее и больших габаритов. Работа на холостом ходу может привести к поломке и выходу оборудования из строя, поэтому необходимо давать длительную нагрузку на агрегат (2-3 часа). Зимой нужно использовать незамерзающее топливо и сливать воду из радиатора.